Tyskland Yacht-registrering för alla EU-medlemmar och invånare – Vi tar hand om allt pappersarbete

Låt oss ta hand om din yachtregistrering under tysk flagg. Pappersarbetet kan vara lite överväldigande men vi tar hand om allt åt dig.

Tyskland har en mycket populär yachtregistrering som anses vara en av de högst rankade värdshusen i världen. Om du för tysk flagg på ditt fartyg vet du att dina inspektioner kommer att begränsas till ett minimum när du reser utanför Tyskland. Tyskflaggade fartyg är kända för att ha hög kvalitet och medelåldern är låg.

Vem kan registrera sin båt under tysk flagg?
Alla medborgare från EU, bosatta i Tyskland eller något EU-företag där de flesta av direktörerna är tyska passinnehavare kan registrera sin båt i Tyskland. För företaget skulle vi behöva utse dig till en bosatt agent i Tyskland. Denna bosatta ombud måste vara en tysk medborgare med hemvist i fartygsregistrets jurisdiktion och distrikt. Vi samarbetar med en professionell boendeombud som har skött detta i många år.

Kan alla typer av fartyg registreras i Tyskland?
Det tyska sjöfartsregistret accepterar registreringar för privat, bareboat och kommersiellt bruk. Kraven är något olika för varje typ av användning.

Behöver jag förnya min tyska båtregistrering varje år?
Nej, den tyska registreringen behöver inte förnyas och är giltig så länge inga ändringar har gjorts på fartyget. Det tillkommer därför inga årsavgifter efter att registreringen är gjord.

Vad kostar det att registrera min båt i Tyskland?

• Det finns 3 olika avgifter som betalas till det tyska registret PLUS vår serviceavgift för att ta hand om allt åt dig.
• Vår serviceavgift för att tillhandahålla en lokal registrerad tysk agent och ta hand om allt tyskt pappersarbete är en engångsavgift på €995,- Vår avgift inkluderar inte sjöfartsavgifterna ovan.
• Registrering av havsgående yachter € 393,-
• Federal Maritime and Hydrographic Agency (BSH) för utarbetande av fartygets tonnagecertifikat € 250,-
• Sjöfartsregistret, som beräknas efter fartygets värde + € 25,-

Kan jag få en tysk MMSI - radiolicens?
Ja, vi kan ansöka om en tysk MMSI – radiolicens för dig samtidigt som vi ansöker om din tyska båtregistrering. Vår avgift för att ansöka om MMSI-radiolicens är € 250,- och inkluderar alla sjöfartsavgifter.

Hur lång tid tar det att registrera sig under tysk flagg?

Den normala tiden för registrering under tysk flagg är cirka 3 till 5 veckor. Det finns dock en brådskande möjlighet i Hamburg att omedelbart få ett engelskt provisoriskt registreringsbevis utfärdat av domstolen. bekräftar att ansökan om fartygsregistrering har lämnats in och att yachten kommer att registreras i fartygsregistret inom kort. Detta certifikat gör det möjligt för våra kunder att redan använda sin yacht på grundval av en bedömd provisorisk registrering.

Vilka är de olika kraven för privat, bareboat och kommersiell tysk registrering?
Det finns olika säkerhetskrav beroende på typen av registrering:

• Privat användning - inget säkerhetscertifikat krävs
• Bareboat-charter - ett båtcertifikat ("Bootszeugnis") krävs
• Kommersiell användning - "Säkerhetsintyg för fritidsbåtar" och "Säkerhetsbemanningscertifikat" krävs

Vilka papper behöver jag tillhandahålla för en tysk yachtregistrering?

• En fullmakt för oss att ta hand om registreringen (vi tillhandahåller denna till dig)
• Vårt KYC-formulär (känn din kund) frågeformulär (vi tillhandahåller detta till dig)
• Kopia av den eller de verkliga ägarens pass eller identitetskort.
• Kopia av den verkliga ägarens elräkning. (Altverket bör ange adressen som också anges på ditt pass eller identitetskort).
• Försäkran om överensstämmelse och CE-certifikat för yachten (kopian är ok)
• Byggarcertifikat (kopian är ok)
• 2 x foton av yachten: 1 x sidovy och 1 x aktervy av yachten (riktiga bilder)
• Aktuella fartygsregistreringsdokument och annulleringscertifikat från förregistrerings- eller icke-registreringscertifikatet i förhållande till yachten
• Cirka. Yachtens värde (senaste köpeskillingen betalas).
• Vårt ansökningsformulär med kunduppgifter, båtdetaljer som: tillverkare, typ, effekt, konstruktionsår, motornummer, längd mm.
• I fall av EU-företag som äger fartyget: attesterad och apostillerad företagsdokumentation för det utländska företaget (intyg om inkorporering, stiftelseurkund och bolagsordning, intyg om god status)